[时事评论] 南宁铁路局新版铁路规划图,显示:广清永高铁已经走 东线了! 永州站南下技术上行得通

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发表于 前天 09:01 | 显示全部楼层
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发表于 前天 09:44 | 显示全部楼层
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发表于 昨天 11:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 你好祁阳市 于 2025-7-22 11:52 编辑

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
关于将洛湛铁路(永州—贺州)扩能升级三省通衢的线路列入西部陆海新通道建议,定位京广二通道时速350。和渝广大通道永清广高铁并不冲突。 建议江华县委县政府江华发改委有关部门向上级呼吁,将国家中长期铁路规划洛湛铁路扩能永州至贺州段与永清广高铁同步建设,永清广高铁永州至双牌段预留洛湛扩能南下通道。洛湛铁路扩能改造具体路线永州-双牌-道州-江华(开山)-贺州(八步桂岭)-贺州。贺州八步桂岭预留永清广联络线向东南接连山阳山清远广州线路。将彻底实现实现永州江华三省通衢的优势地位。1.前期工作富有成效。永州市人大市政协多次赴贺州,清远等地,共同协商推进洛湛铁路扩能改造。2.路网衔接优势明显,贺州市2021~2035市域规划.贺州方面已经采纳在贺州桂岭往东衔接永清广联络线三连地区,往西南引入贺州站南下茂名湛江。3.政策资源高度赋能.永州一直在推进西部陆海新通道,湘桂运河,融入粤港澳,北部湾等国家级大通道。4.巩固少数民族扶贫攻坚力量,经过永州江华的少数民族,贺州的少数民族和清远的少数民族上百万人口.优先改善少数民族的交通,也是国家政策的方针,也为洛湛铁路扩能改造,早日开工打下深厚的基础。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.87)]江华县

2025-07-22
尊敬的网友: 您好!您通过问政永州提出的《请江华十五五时期力推高铁建设》建议收悉,现答复如下: 近年来,为加快我市交通发展,满足人民群众高效便捷出行的需求,将永州三省交界的区位优势转化为三省通衢的交通优势,加快实现向南向海向外开放发展,市委市政府高度重视铁路建设,主要领导多次带队汇报争取,力争将涉及永州的铁路项目纳入国省相关规划并尽快启动实施。洛湛铁路南段扩能改造是2016年国家中长期铁路网规划中的项目,按照铁路建设基本程序,由国家层面研究确定项目建设时序和建设标准。经与铁路部门衔接沟通,后续如洛湛铁路永州至贺州段运能达到扩能改造的条件,铁路部门会联合地方共同向国家汇报争取。下一步,我们将持续关注洛湛铁路永州至贺州段扩能改造进展情况,积极联合广西沿线市州,进一步加强向国家有关部委的汇报衔接,争取支持尽早实施洛湛铁路永州至贺州段电气化扩能改造,充分满足沿线人民的出行需求。 感谢您对发改工作的关心和支持! 江华瑶族自治县发展和改革局 2025年7月22日
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
江华县  官方层面   否定了西线,  只有 中线 东线之争了         


尊敬的网友: 您好!您通过问政永州提出的《请江华十五五时期力推高铁建设》建议收悉,现答复如下: 近年来,为加快我市交通发展,满足人民群众高效便捷出行的需求,将永州三省交界的区位优势转化为三省通衢的交通优势,加快实现向南向海向外开放发展,市委市政府高度重视铁路建设,主要领导多次带队汇报争取,力争将涉及永州的铁路项目纳入国省相关规划并尽快启动实施。洛湛铁路南段扩能改造是2016年国家中长期铁路网规划中的项目,按照铁路建设基本程序,由国家层面研究确定项目建设时序和建设标准。经与铁路部门衔接沟通,后续如洛湛铁路永州至贺州段运能达到扩能改造的条件,铁路部门会联合地方共同向国家汇报争取。下一步,我们将持续关注洛湛铁路永州至贺州段扩能改造进展情况,积极联合广西沿线市州,进一步加强向国家有关部委的汇报衔接,争取支持尽早实施洛湛铁路永州至贺州段电气化扩能改造,充分满足沿线人民的出行需求。 感谢您对发改工作的关心和支持! 江华瑶族自治县发展和改革局 2025年7月22日
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