衡永高速开工之前， 论 部分衡阳人 跟 部分祁东人 对衡永高速的心态分析

衡永高速开工之前，   论  衡阳    跟    祁东  对衡永高速的心态分析

1.祁东：   

为什么祁东对衡永高速不感兴趣，表态？ 因为冷水滩 祁阳要衡永高速 快进快出衡阳 长沙，  衡永高速 就把祁东洪桥名镇架空了，冷水滩  祁阳的车就不需要 祁东洪桥驿站了，   祁阳进 衡  长沙  就不需要停靠洪桥驿站补给了，洪桥镇的早 中 晚餐生意就做不了。     

祁东洪桥希望， 冷水滩  祁阳高速就修到 洪桥就可以了，    洪桥镇至 衡阳市区建 一级公路， 广西  邵西南各县   冷水滩  祁阳的车辆 都在洪桥下高速，  祁东洪桥镇老百姓 做早 中 晚餐生意， 搞补给， 补胎店   洗车店  饭馆   卡拉OK店   洗脚店。   然后慢慢的让途径的车辆参观洪桥镇镇容镇貌，折腾个半死，才让你们进入衡阳 或者途径衡阳 去长沙。  思密达！！！！       所以 衡永高速   祁东不感兴趣。 对 祁东至 衡阳 一级公路 或者 衡祁干线 感兴趣。   自己能做生意， 又可以围堵祁阳 冷水滩永州的发展。   

2.衡阳：

衡永高速， 为什么衡阳市   很少表态，或者呼吁？  个人分析推测，   首先衡枣高速 衡阳是龙头起点，  衡枣高速是过衡阳市区的， 衡阳去广西是方便的， 并没有像 祁东城区  祁阳城区  冷水滩城区要绕40分钟以上， 所以冷水滩 祁阳呼吁衡永高速， 衡阳无所谓 可有可无， 对我衡无关， 反正如果争到  我衡又是起点 又是龙头，  我衡人的心态老子区位优势好， 坐享其成。 然后就是永州市交通局主推向省里争取， 修高速的这事情地级市也说不算， 要求人这事交给 永州市 跟祁阳 两个去跑腿了。  自己主攻研究 衡阳至祁东干线或者 衡祁一级公路（研究没8年 也有7年了吧），综上还是发展思维太保守了。  比如常德 岳阳别人都是 高速公路  高铁 排第一，  一级公路  干线排第二。   而我衡却刚刚相反。    百度一下 祁东洪桥导航去长沙， 导航路线有大进大出的交通可走吗？