祁阳新火车站

    湖南湘桂铁路复线全线县级火车站站房设计规模3200平方米。造价3200万元。祁阳县委、县政府认为祁阳是一个人口大县，经济、文化，旅游发展前景无限，新火车站设计规模偏小，不适应县域经济长远发展。县委、县政府通过多方努力，多次到广铁集团、铁道部争取祁阳新火车站设计规模扩大到6000平方米，造价11000万元，祁阳出资800万元。设计方案2010年底铁道部已经评审通过，2011年5月准备兴建，因全国铁路建设整治，投资规模调整，主体工程没有按原计划动工。2012年元月动工建设，2012年底完工。祁阳新火车站设计用名是“祁阳火车南站”，为真正体现祁阳火车站的意义，县指挥部已经与广铁集团衔接，湘桂复线通车时，新火车站命名“祁阳火车站”，原祁阳火车站（黎家坪火车站）更名为“祁阳火车北站”。