永州某自媒体发声说：广清永高铁没有东线方案，不可能过郴州、祁阳，说祁阳没有指挥部

本帖最后由 祁阳市精神领袖 于 2025-2-10 14:13 编辑

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     祁阳有个叫“探拍祁阳”的网友天天在网上为广清永高铁改道走东线“画图”：“恳请衡阳电务段、车务段等各段助力广清永高铁走东线！”。他这个“广清永东线”，说穿了，就从祁阳出发，到金洞、再到新田、然后再到郴州的嘉禾和临武、从郴州宜章、进入广东的连州、到阳山、清至远、最后到达广州北。他还为长衡城际高铁做了规划，要求国家铁路局为祁阳连接衡阳修一条长衡城际高铁，他还要求国家铁路局在祁阳许家亭设动车所。好像祁阳市是中央直辖市，与北京市天津市上海市平级的，条条铁路必须经过祁阳，要求国家铁路更改线路这可能吗？其他的不妄加评论，可以肯定说广清永高铁从来没有东线方案，也没有什么西线方案，只有一个中线方案：就是从永州站出发，经零陵过双牌，到宁远，从蓝山到广东的连州再到清远进入广州市。从地图上看，这就是一条直线，途经了永州大部分县区。如果有什么东线方案，广清永高铁只经过永州祁阳和新田，进入郴州转弯去广州，这还叫广清永高铁吗？再说，这条高铁目前正在勘探阶段，从沿路途经的县区成立了指挥部来看，零陵、双牌、宁远和蓝山都成立了广清永高铁协调指挥部，所谓的“大祁阳市”何时成立了广清永高铁协调指挥部？再请问一下，郴州的嘉禾、临武、宜章也成立了“广清永高铁协调指挥部”没有？可以肯定的说，广清永高铁不可能再走郴州，如果广清永从郴州拐到永州，国家铁路局都是吃干饭的？让湖南南下广东两条高铁都从郴州一个地方进入广东？祁阳的“画家”别白日做梦了，清醒一点吧！

零陵站：位于中国湖南省永州市零陵区，是中国铁路南宁局集团有限公司梧州车务段属下四等站，为洛湛铁路的中间站

双牌站：位于湖南省永州市双牌县城北工业园区内，是中国铁路南宁局集团有限公司梧州车务段管辖的四等站，同时是洛湛铁路上的铁路车站，距离永州站51公里，距离梧州站336公里。

广清永高铁东线方案是参考了之前徐守盛老书记的意见，他代表的不是他个人而是省w班子的决策，况且目前广清永高铁只是初探并不是定探， 新田、金洞管理区、祁阳、冷水滩北马坪、东安北马坪  这沿途地区老百姓就不是永州人吗？只要国铁集团没定探 没最终定线， 东线沿途的永州各县区同样享有争取高铁线的发声权利，最终成功与失败以国铁集团论证会结果为准！  

目前国铁还未最终定线之前， 我们东线沿途各县区加油！

热烈欢迎铁四院中探、复探来郴州宜章西莽山、郴州临武、郴州嘉禾、  永州新田、永州金洞管理区、永州祁阳、永州冷水滩北马坪、永州东安北马坪     东线开展勘探工作！

邵永高铁 祁阳礼让冷水滩/邵阳县塘渡口、洛湛铁路祁阳礼让冷水滩/零陵、二广高速祁阳礼让冷水滩、永连公路祁阳礼让零陵(永连公路 捐款出资却排永州市各县区第一名)  、泉南高速祁阳礼让常宁、湘祁水电站祁阳礼让祁东变成合作共建、泉南高速祁白连接线的钱去修了祁冷公路(祁阳自己到白水的一级公路至今没响动) 、冷零融城连城没有三十年也有二十多年了吧，现在还没融城成功，祁阳浯溪中心城区建城600多年历史(冷区50多年历史)想建议中心城区搬迁祁阳市区却得不到研究学者们的采纳，永州中心城区选址比做改革试验田(零陵☞冷水滩☞祁阳)轮番上阵试验验证轮也该轮到祁阳了吧，搞的至今祁阳默默不做声相当于也在礼让中，综上所述祁阳做礼让的事情还少吗？还不大度吗?    广清永高铁要祁阳放弃东线，意思还要祁阳继续礼让吗？  还要不要祁阳南北方向通道打通过日子的了?  祁阳市是湖南省直辖市由永州市代管，多少雨露均沾要关心一下祁阳南北方向交通被封闭不畅通问题吧，广清永高铁走东线就能彻底解决祁阳南北方向交通大进大出问题，打开祁阳南北方向交通封闭的枷锁！祁阳争取广清永高铁东线名正言顺理所当然！ 

第二集

本帖最后由 你好祁阳市 于 2025-3-5 23:17 编辑