疑惑不解，老火车站当初为什么没地道?为什么连雨棚都没有？为什么车站建那么大？

借钱改造修的，没点用。站台那么矮，

原来是黎家坪站，后来升级为祁阳县站。

那时候应该是受到陶铸的影响，上面拨钱下来把祁阳站改造的

至于没有地道跟雨棚，要不就是那时候没有考虑那么多，要不就是有内幕

实际上那么大的站房，就是一楼是候车室，楼上部分都没有利用  

zengxu0923 发表于 2013-6-13 13:53

原来是黎家坪站，后来升级为祁阳县站。

那时候应该是受到陶铸的影响，上面拨钱下来把祁阳站改造的

至于没 ...

祁阳站改造是九十年代，与陶铸没关系，地方政府出了一部分钱

潇湘韩绪 发表于 2013-6-13 16:37

祁阳站改造是九十年代，与陶铸没关系，地方政府出了一部分钱

90年代正是陶铸那些健在的老同事出力，曾志也好健在。才使得祁阳站建得那么大， 当初就凭祁阳没有那么大的财力的。

老火车站那个钟 心     电池就值10万，  听说开业没2年就被偷了，后来到现在都没转过了。

老火车站货运线有必要修进 长虹新站这来。   有这个砝码，    以后 湘桂高铁100%还是走灵官  下马渡沿线走！

潇湘韩绪 发表于 2013-6-13 16:37

祁阳站改造是九十年代，与陶铸没关系，地方政府出了一部分钱

祁阳受陶铸影响最大的就是8 90年代，尤其90年代，每年省里主要领导都会来祁阳。。

地方政府确实出了一部分钱，要是没有上面的拨款，就扩不了那么大   还号称全国最大县级站

就是一个候车室得到利用了，站台雨棚都没有  楼上那么多全是空着的，里面上个厕所还要收钱。。

祁阳市漏水塘县 发表于 2013-6-13 17:22

90年代正是陶铸那些健在的老同事出力，曾志也好健在。才使得祁阳站建得那么大， 当初就凭祁阳没有那么大的 ...

陶铸得到平反后不久    90年代祁阳还是受到过一些重视，省里面主要领导每年都会下来看看

中央也来了几个人，虽然不是很出名的。。祁阳站的扩建确实有他的影响，前几年停车太少，后来多停了几趟车也是受他女儿的影响。。

k158是她争取的，     新站保持k158 .   争取  深圳的 火车停祁阳  就可以了